PMP培训项目进度管理论文范例

摘要：

2017年1月，笔者作为项目经理参与了“x江航运综合信息服务系统”的建设。该系统是x省交通运输厅为了全面提升x江航运信息服务水平而投资建设，覆盖全省范围，面向航运企业、船员、政府主管部门，实现“航道一张图”、船舶定位、水上交通通告、航道信息、物流跟踪查询、航运企业信息、航运统计、航运法律等八大功能模块。该项目总投资836.9万元，历时18个月，2018年6月顺利通过项目验收。
本文结合项目工作实际，论述了信息系统项目的进度管理。首先介绍了项目的基本情况；然后讨论了规划进度管理、定义活动、排列活动顺序、估算活动资源和持续时间、制定进度计划、控制进度七个管理过程；最后，反思了在项目管理过程中存在的不足。

正文：

为了加强x省水运信息资源整合和共享，提高x江水系航运管理的整体性和协调性，实现水上信息服务的一体化，由交通运输部批复立项，x省交通运输厅负责建设的“x江航运综合信息服务系统”启动建设。建设周期从2017年1月13日至2018年6月29日，历时18个月。该系统覆盖全省范围，整合现有港航、港口、航道、海事等水路基础数据及动态数据，面向航运企业、船员、政府主管部门，实现“航道一张图”、船舶定位、水上交通通告、航道信息、物流跟踪查询、航运企业信息、航运统计、航运法律等八大功能模块，全面提升x江航运信息服务水平。系统由省级、珠三角、西江三大子系统组成，子系统间均采用SOA服务架构，J2EE体系结构，凸显“松耦合”的特点，实现了高安全性的前后台分离。系统采用B/S架构，Windows操作系统，Oracle11g数据库，WebSphere/Tomcat/JDK1.8等中间件系统。本项目作为水运领域重大工程，受到了交通厅的高度重视。该项目通过公开招标的方式确定供应商，我司以836.9万元取得该项目的中标权。我有幸担任该项目的高级项目经理，负责项目的全面管理以及统筹协调工作。我根据子系统成立了3个子项目组，分别任命子项目经理，对子项目进行管理，子项目经理向我汇报，我对子项目成员采取间接管理的方式。

这是一个复杂程度较高、涉及面较广、实施周期长、需求构成复杂、项目干系人众多的大型复杂项目。我认识到这个项目的难度和风险，如果不做好项目的进度管理，项目可能会处于危机之中，项目成功将无从谈起。因此，必须从进度管理出发，科学运用项目管理理论知识与指导方法，良好的进度管理可以确保进度可控，提高项目成功率。

下面，我将分别从规划进度管理、定义活动、排列活动顺序、估算活动资源和持续时间、制定进度计划、控制进度七个方面对项目的进度管理过程加以简要论述。

一、通盘考虑，制定项目进度管理计划

项目进度管理计划是整个项目进度管理的基础，也是整个团队后期行动的指南。在项目启动后不久，我依据项目章程和项目管理管理计划，组织项目团队，采用公司统一模板，制订了一份《项目进度管理计划》草稿，在征求相关人员意见的基础上，经多次修改，并在最后邀请了公司领导、公司技术专家、交通厅牵头处室相关负责人及相关航运企业，与项目团队成员一起，以座谈会的形式，确定了《项目进度管理计划》。

二、定义活动并排序

我带领项目团队在《项目进度管理计划》基础上，利用分解技术，将项目分解为调研、需求分析、概要设计、详细设计、系统编码与测试、集成、试运行、验收等阶段，对每个阶段进行逐步细化，根据8/80原则分解到含有特定交付物的活动，确定了活动责任人，根据活动间依赖关系对任务进行排序，由此对项目进度有了整体的把握。

三、估算活动资源及活动持续时间

合理估算项目工作量，包括活动资源及活动持续时间，是制订项目进度计划的基础。针对公司高级技术人员往往需要同时兼顾几个项目，因此在估算活动资源时，将高级技术人员按照投入在本项目的百分比计算，例如高级架构师李工在项目需求和设计阶段参与，投入分别为30%和40%，较好地平衡了资源，并为活动持续时间提供了参考。在历时估算时我们采用了类比估算法、三点估算法和专家判断，较为准确地估算了项目工作量和技术难度。

四、制定进度计划

我们根据进度管理计划、活动清单、活动持续时间估算等，绘制了带日期的项目网络图、甘特图、里程碑图，结合关键路径法和资源优化技术对项目关键任务进行识别，对资源冲突进行调优，最终制订详细的进度管理计划。

五、有效管理和控制进度

有效的沟通机制有助于工作效率的提高，从而有利于项目进度的提升。项目团队的各个成员都明确自己承担的工作任务和要求，项目团队以日志、周报及周例会的方式，随时了解项目进度，适时调整和动态控制项目的进度。我每个月利用挣值分析技术对项目进度、成本等进行测量。比如，在项目实施第11个月，即编码与测试阶段中，发现进度偏差SV小于0，SPI值小于1，深入了解后，发现是因为团队中负责单点登录功能设计与开发技术人员离职，而接手的技术人员对原方案不熟，改用新方案，需要其他子项目组配合进行修改及验证，其他子目组却忙于其他功能开发，未能及时协同配合。针对这个情况，我立刻召集3个子项目组开会，讨论明确问题所在及解决方案，鼓励大家要“齐步走”，经过一个星期的赶工，终于是项目恢复到正常状态。

经过项目团队不懈努力，该项目历时18个月的开发，于2018年6月顺利通过交通厅组织的验收，至今系统运行正常，得到了业主及用户的肯定。该项目的成功实施与良好的项目进度管理分不开。当然，项目也存在一些问题和教训，比如在冲突管理上存在缺陷，对企业信息系统接入困难估计不足等，这些经验教训都是我收获的宝贵财富，我将继续努力提高自己的项目管理及专业技术水平。

优培东方20班广州学员黄煜珉

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